Рассматриваются основные теоретические и практические аспекты дальнейшего развития рыночных отношений в регионах Севера. Излагаются опыт и проблемы перехода к рыночной экономике предприятий и учреждений Республики Саха (Якутия). Рассмотрены вопросы разгосударствления и приватизации предприятий, экономического регулирования и стимулирования производства, развития новых форм хозяйствования, структурной перестройки экономики РС(Я), а также правовых основ перехода к рыночной экономике

Развитие туризма в Республике представляет интерес с точки зрения формирования нового высокодоходного сектора реальной экономики, как сфера занятости населения, способная обеспечить значительное количество рабочих мест особенно в северных регионах. Северный вектор туристских интересов с каждым годом становится в мире все более привлекательным. Хотя на этом направлении уже имеются признанные туристические центры в Западной Европе и в странах Северной Америки, но даже среди них Якутия выделяется сохранностью первозданной природной среды.

В монографии изложена научная концепция осуществления снабжения ресурсами производственных предприятий в условиях Севера на основе номенклатурно-количественного определения их потребности и совершенствования организации процессов закупок, переработки, хранения и доставки до конечных потребителей этих ресурсов. На основе анализа большого числа опубликованного научного материала и результатов практики предложены конкретные рекомендации по их применению. Рассмотрены общие положения и экономические термины общей логистики, снабженческой логистики, предложены методы определения цены, оптимизации закупок и эффективности технологий и качества закупок, на основании которых могут быть разработаны организационные меры по оптимизации снабженческой деятельности производственных предприятий

Освещаются особенности создания новых производств, прогрессивных технологических процессов рационального использования ресурсов, а также проблемы, связанные с обеспечением населения товарами продовольственного и непроизводственного назначения, рассматриваются методические особенности интенсификации. Сборник рассчитан на научных работников и может быть интересен сотрудникам отраслевых институтов, планирующих органов.

Северо-Восток России в целом, и Якутия в частности, является практически неосвоенным туристским регионом мира. Однако регион обладает значительным туристско-рекреационным потенциалом, позволяющим рассматривать его как перспективный. Туристско-рекреационное районирование выступает в качестве научной базы территориального планирования и управления туристским комплексом. В настоящее время районирование этой части практически России не разработано. В статье представлен вариант туристско-рекреационного районирования Республики Саха (Якутия) - самой большой административной единицы России и мира. Выделено 9 районов на основе использования административного, природного, социально-экономического и населенческого критериев. Для каждого района определена туристская специализация - существующая и перспективная, которая была установлена на основе анализа имеющихся природных, культурных, социальных и экономических ресурсов.

В работе осуществлен анализ аттрактивности природных туристских объектов, расположенных на территории Республики Саха (Якутия). Актуальность исследования. В Республике Саха (Якутия) располагаются уникальные туристские объекты, такие как Полюс холода Северного полушария, Ленские столбы, река Лена и др. При этом многие объекты остаются неизвестными широкому кругу потенциальных туристов, что значительно снижает туристский поток и негативно сказывается на состоянии туризма. Выявление аттрактивных туристских объектов и их оценка необходимы для создания новых туристских продуктов, а также повышения туристско-рекреационного потенциала Республики Саха (Якутия). Цель исследования: анализ пространственных особенностей аттрактивности природных туристских объектов Якутии. Задачи исследования: 1. Изучить понятие "аттрактивность" в туризме; 2. Выявить индикаторы аттрактивности туристских объектов; 3. Оценить аттрактивность туристских объектов Республики Саха (Якутия); Методика исследования. Информационной основой работы являются 80 природных туристских объектов, включенных в "Реестр природных достопримечательностей Республики Саха (Якутия)". В статье выявлены компоненты и индикаторы понятия "аттрактивность". Для каждого компонента разработана балльная шкала. В соответствии с данной шкалой проведен покомпонентный анализ аттрактивности природных туристских объектов Якутии. Результатом исследования стала карта аттрактивности туристских объектов по улусам (районам) Республики Саха (Якутия). Результаты исследования могут быть использованы в планировании развития туристской отрасли, разработке туристских продуктов

В статье отражены результаты исследования актуальных тенденций в развитии транспортной инфраструктуры городского округа Якутск, связанных с вовлечением ресурсов прилегающих территорий и трансформации его в современную агломерацию. Определены основные функции и проблемы транспортного комплекса города, на основе стратегических и программных документов развития транспортной инфраструктуры региона установлены сценарии долгосрочного развития городской агломерации Һгород Якутскһ. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию железной дороги Томмот – Нижний Бестях вносят существенные изменения в конфигурацию основных транспортных схем перемещения грузов и пассажиров на территории республики. Моделирование функционально-пространственного развития города проведено на основе анализа перспектив развития транспортной инфраструктуры, выполнения мероприятий социально-экономического развития Республики Саха (Якутия), которые накладывают определенные сложности в организации бесперебойной работы транспортного комплекса г. Якутска – центра притяжения потоков грузов и пассажиров. Используя долговременные тенденции объемов перевозок грузов, изменения направлений движения основных грузопотоков, связанных с доставкой грузов потребителям в случае строительства мостового перехода через р. Лена, определены прогнозные значения транзитного потока грузового автотранспорта через городскую агломерацию город Якутск. Новизна исследования заключается в выработке организационных механизмов по совершенствованию транспортного каркаса Якутской городской агломерации, созданию единой сети смешанных пассажирских перевозок с учетом строительства Ленского моста. Реализация региональной политики по эффективному и многофункциональному использованию территории, находящейся в районе тяготения транспортных магистралей города, будет способствовать повышению агломерационного эффекта, позволит обеспечить устойчивость транспортного обслуживания и улучшить качество жизни населения Якутской городской агломерации

Формы туризма, связанные с риском и опасностью, сегодня являются динамично развивающимися культурными индустриями во всем мире. Статья посвящена освещению истории путешествий в Республике Саха (Якутия), которые в той или иной форме были связаны с опасностью и риском, но были совершены до возникновения экстремального туризма как устойчивой практики. Экстремальный туризм, на основе предложенной М.С. Каганом концепции системного понимания явлений культуры и теории социологии игры Роже Кайуа, понимается автором как вид туризма, основанный на игровой деятельности, связанной с риском и опасностью и получивший свою популярность в условиях техногенной цивилизации. В статье на основе исторического и историко-нарративного методов сделана первая попытка освещения страниц истории Якутии в свете проблематики изучения экстремальных практик. Впервые уделено внимание интересным, но не отраженным в истории региона фактам посещения Якутии известными зарубежными путешественниками прошлого. Изучение предыстории экстремального туризма актуализировано также тем, что в современных формах экстрима часто обращаются к воссозданию и имитации событий и практик прошлого, чтобы придать ценностное отношение современным формам экстремальной деятельности. Поэтому предыстория экстремального туризма может быть использована для разработки новых маршрутов, а также в маркетинговых целях для привлечения туриста-экстремала и для легендирования туристских брендов Республики Саха (Якутия). Статья написана на основе диссертационного исследования автора