Современное развитие фундаментальной теории безопасности диктует необходимость введения в практику обеспечения безопасных условий при эксплуатации объектов техносферы и окружающей среды (в том числе с учетом условий и климатических особенностей районов Севера и Сибири), а также нормируемых параметров рисков и безопасности, обосновываемых по критериям надежности, прочности, ресурса, живучести эксплуатируемых технических систем. Рассматривается методология анализа рисков возникновения чрезвычайных ситуаций в характерных для зоны Арктики условиях и приводятся результаты исследований условий возникновения таких ситуаций включая разрушения нефтепроводов и хранилищ, разливы нефтепродуктов и загрязнения почвы, наводнения и связанные с ними ущерб, просадки трубопроводов в зонах мерзлоты и др., описываются методы их парирования.
Modern development of the fundamental theory of safety justifi es the necessity of introducing a safe work conditions during operation of the technosphere and the environment (including the conditions and climatic features of the northern regions and Siberia) and normalized parameters of risks and safety based on criteria for reliability, durability, resource, survivability of exploited technical systems. The methodology of analysis of emergency risk specific to the Arctic areas is considered. The results of studying the conditions of such situations including the destruction of pipelines and storage facilities, spills of oil products and soil pollution, floods and related damages, pipeline subsidence in permafrost zones, etc. are given, and the response methods are describes.

В докладе представлен комплексный подход к обеспечению надежности и экологической безопасности ППМН ТС ВСТО-1 через Северные реки как Лена, Нюя, Алдан, Амга и т.д., предложено проведение дальнейших мониторинговых исследований по оценке их напряженно-деформированного состояния и наступления критических ситуаций, приводящих к возможному разрыву и разливу нефти на водный бассейн р. Лена в рамках Государственной программы.

В статье рассматриваются научно-технические решения и перспективные направления исследований по повышению эксплуатационной надежности ответственных узлов металлоконструкций и изделий, предназначенных для эксплуатации в районах холодного климата Арктики. Развиваемые подходы обсуждались в рамках научно-технического семинара в г. Якутске 7-8 февраля 2013 г. Участниками семинара разработаны рекомендации по созданию научно-технической программы совместных исследований институтов СО РАН, НАН Украины, НАН Беларуси с участием промышленных предприятий Республики Саха (Якутия) и научно-производственных фирм по разработке новых инновационных технологий и оборудования для сварки и нанесения покрытий, отраженные в подписанном Меморандуме.
The article discusses the scientific and technical solutions and promising areas of research to improve the operational reliability of critical components of steel structures and products intended for use in areas of the cold climate of the Arctic. The developed approaches were discussed in the framework of a scientific and technical seminar in Yakutsk on February 7–8, 2013. The participants of the seminar developed recommendations for creating a scientific and technical program for joint research of the institutes of the SB RAS, the NAS of Ukraine, the NAS of Belarus with the participation of industrial enterprises of the Sakha Republic and research and production firms for the development of innovative technologies and equipment for welding and coating, as reflected in the signed Memorandum.