Проведена оценка информативности метода чрескожной трансторакальной трепанобиопсии легкого под контролем мультиспиральной компьютерной томографии в диагностике внутригрудных образований у пациентов с подозрением на злокачественное новообразование легкого. Установлено, что применение данного метода при раке легкого обладает большой диагностической значимостью. The aim of the study was to evaluate the information content of the method of percutaneous transthoracic trephine lung biopsy under the control of multislice computed tomography in the diagnosis of intrathoracic lesions in patients with suspected malignant neoplasm of the lung. It has been established that the use of the method of percutaneous TTB of the lung under the control of multislice computed tomography in lung cancer has a great diagnostic value.

Лесные пожары имеют двоякое влияние на лесные экосистемы. С одной стороны, они наносят достаточно существенный экологический и материальный ущерб. С другой стороны, они являются совершенно естественным явлением, особенно для хвойных бореальных лесов. В статье выполнен анализ литературных источников по влиянию лесных пожаров на компоненты лесной экосистемы. Работа выполнена в рамках научной школы "Инновационные разработки в области лесозаготовительной промышленности и лесного хозяйства" Арктического государственного агротехнологического университета. Forest fires have a twofold impact on forest ecosystems. On the one hand, they cause quite significant environmental and material damage. On the other hand, they are a completely natural phenomenon, especially for coniferous boreal forests. The article analyzes the literature sources on the impact of forest fires on the components of the forest ecosystem. The work was carried out within the framework of the scientific school "Innovative developments in the field of logging industry and forestry" of the Arctic State Agrotechnological University.

Статья рассматривает актуальность занесения данных о мониторинге состояния лесных дорог регионов Арктической зоны в информационный реестр в условиях цифровой трансформации лесного хозяйства. Статья рассматривает текущие вызовы и проблемы, связанные с транспортно-эксплуатационным состоянием лесных дорог, включая погодные условия, климатические изменения и увеличение объема лесозаготовок. В качестве объектов исследования выступают транспортно-эксплуатационные характеристики лесных дорог, необходимые для принятия решений по их реконструкции и модернизации. Описываются современные методы мониторинга, позволяющие получить данные о текущем состоянии дорог, а также возможности и преимущества использования информационного реестра для систематизации и анализа полученной информации. Статья также описывает преимущества и выгоды от применения цифровых технологий в мониторинге лесных дорог в арктической зоне. Это включает оптимизацию процессов управления дорожным строительством и обслуживанием, повышение эффективности использования ресурсов и улучшение безопасности движения. Результаты исследования могут быть использованы при разработке рекомендаций по оптимизации механизмов управления дорожным хозяйством, а также повышении эффективности эксплуатации лесоресурсов в регионах Арктической зоны. В целом, статья имеет практическую значимость для специалистов лесного хозяйства и дорожников, занимающихся модернизацией и поддержанием транспортной инфраструктуры в условиях Северного климата. The article considers the relevance of entering data on monitoring the condition of forest roads in the Arctic regions into the information register in the conditions of digital transformation of forestry. The article examines the current challenges and problems related to the transport and operational condition of forest roads, including weather conditions, climate changes and an increase in logging. The objects of research are the transport and operational characteristics of forest roads necessary for making decisions on their reconstruction and modernization. Modern monitoring methods are described that allow obtaining data on the current state of roads, as well as the possibilities and advantages of using the information register for systematization and analysis of the information received. The article also describes the advantages and benefits of using digital technologies in monitoring forest roads in the Arctic zone. This includes optimizing road construction and maintenance management processes, improving resource efficiency, and improving traffic safety. The results of the study can be used to develop recommendations for optimizing road management mechanisms, as well as improving the efficiency of forest resources exploitation in the Arctic regions. In general, the article has practical significance for forestry specialists and road workers involved in the modernization and maintenance of transport infrastructure in the conditions of the Northern climate.

Проблема повышения эффективности использования заброшенных земель сельскохозяйственного назначения в России стоит чрезвычайно остро. Данная проблема достаточно многогранна, имеет законодательные, технические, экономические, и технологические аспекты. В статье представлен анализ проблем и перспектив создания и эксплуатации энергетических лесных плантаций на заброшенных сельскохозяйственных землях. The problem of increasing the efficiency of the use of abandoned agricultural land in Russia is extremely acute. This problem is quite multifaceted, has legislative, technical, economic, and technological aspects. The article presents an analysis of the problems and prospects of creating and operating energy forest plantations on abandoned agricultural lands.

Проблема повышения эффективности строительства временных лесных дорог и технологических коридоров стоит в России достаточно остро. Одним из вариантов решения этой проблемы является использование сборно-разборных дорожных покрытий. В статье представлен краткий исторический анализ развития таких покрытий и проанализированы перспективы их дальнейшего совершенствования. Работа выполнена в рамках научной школы "Инновационные разработки в области лесозаготовительной промышленности и лесного хозяйства" Арктического государственного агротехнологического университета. The problem of increasing the efficiency of construction of temporary forest roads and technological corridors is quite acute in Russia. One of the options for solving this problem is the use of prefabricated road pavements. The article presents a brief historical analysis of the development of such pavements and analyzes the prospects for their further improvement. The work was performed within the framework of the scientific school "Innovative developments in the field of logging industry and forestry" of the Arctic State Agrotechnological University.

В работе дана оценка условий комплексного использования железнодорожного, водного и воздушного транспорта на перевозках грузов для промышленности и населения Западной Якутии. Большое внимание уделено проблеме сокращения сроков доставки грузов и ускорению оборачиваемости товаро-материальных ценностей.В отдельной главе рассмотрены особенности природных условий Западной Якутии с точки зрения их влияния на эксплуатацию различных видов транспорта.Особо выделена роль рек и озер как путей сообщения.На основе комплексных исследований, проведенных в 1956—1959 гг. Якутским филиалом СО АН СССР в содружестве с производственными организациями, дана широкая транспортная оценка рек Западной Якутии и показаны возможности их дальнейшего использования речным транспортом. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся географией и экономикой родного края. Одновременно в ней содержатся данные, которые могут быть использованы при организации речных перевозок речниками-практиками и проектными организациями

Определен видовой состав рыб р. Белянки. Всего в ней обитают 15 видов, относящихся к 7 отрядам, 9 семействам и 14 родам. Приведена краткая биологическая и эколого-зоогеографическая характери- стика рыб. Большинство рыб (80 %) представлены пресноводным речным экотипом (L. camtschaticum, L. l. baicalensis, P. phoxinus, C. pidschian, Р. cylindraceum, T. baicalolenensis, B. lenok, B. tumensis, H. taimen, L. l. leptura, C. p. szanaga, G. cernuus), остальные (20 %) — пресноводным озерно-речным (R. rutilus, E. lucius, P. fluviatilis). По типам ареалов основу фауны (53,3 %) составляют арктическо-бореальные палеарктические виды. Затем идут бореальные палеарктические (26,7 %) и арктическо-бореальные, палеарктические и неоарктические (20,0 %). Фаунистические комплексы представлены арктическим пресноводным (26,7 %): L. camtschaticum, C. pidschian, Р. cylindraceum, L. l. leptura; бореальным рав- нинным (33,3 %): L. l. baicalensis, R. rutilus, E. lucius, G. cernuus, P. fluviatilis и бореальным предгорным (40,0 %): P. phoxinus, T. baicalolenensis, B. lenok, B. tumensis, H. taimen, C. p. szanaga. Промышленная добыча рыбы в реке не осуществляется, но развито любительское и спортивное рыболовство, основ- ными объектами которого являются H. taimen, B. lenok, B. tumensis и T. baicalolenensis. Предлагается ограничить спортивную и любительскую добычу лососевых рыб и в ближайшей перспективе соста- вить карты-схемы нерестилищ рыб отряда Salmoniformes для обеспечения их охраны путем создания на этих участках особоохраняемых природных территорий. Учитывая возрастающий пресс спортивного рыболовства на тайменя, отнесенного к ценным видам водных биологических ресурсов, следует лицензировать его вылов спортивными орудиями лова во всех водоемах Республики Саха (Якутия), в том числе и в р. Белянке.

Промысел рыб в Якутии базируется преимущественно на вылове проход- ных (арктический омуль), полупроходных (нельма, муксун, сибирская ряпушка) и озер- но-речных (чир и сиг) сиговых рыб и составляет 78,82 % (3553,4 т, 2019 г.) от общего объема добычи всех видов рыб. Среди сиговых видов рыб в промысле лидирует сибир- ская ряпушка, занимающая в среднемноголетнем вылове 37,25 % (1011 т). Ряпушка в общем среднемноголетнем вылове этого вида в реках Якутии составляет 31,89 %, а от общего вылова всех видов промысловых рыб составляет 29,36 % (1,54 тыс. т), в том чис- ле от суммарного вылова в реках Лена, Яна, Индигирка и Колыма – 18,25, 76,54, 29,72, 31,89 % соответственно. Ряпушка от суммарного вылова сиговых в реках Лена, Яна, Ин- дигирка и Колыма составляет 25,53 75,68, 31,99 и 42,395 соответственно. Лимиты, выде- ленные в соответствии с ОДУ, рыбаки не осваивают, и кратность фактического вылова относительно официального колеблется в пределах 2,1–5,7, составляя в среднем 2,5. По всем бассейнам магистральных водотоков наблюдается недопустимый прилов молоди ряпушки, достигающий в среднем 46 %. Наблюдается промысловое омоложение лен- ской, янской, индигирской и колымской популяций сибирской ряпушки. В результате ННН-промысла рыбная промышленность теряет 1445 т ряпушки, в том числе в Лене – 422,2, в Яне – 391,3, в Индигирке – 212,9 и в Колыме – 418,7 т. В целом освоение биопо- тенциала ряпушки по всем водоемам составляет 62,1 %, в том числе в Лене – 62,1, в Яне – 90,7, в Индигирке – 38,9, в Колыме – 69,2 %.

Рассмотрен рыбохозяйственный фонд водных объектов Республики Саха (Якутия). Проведены исследования кормовой базы ихтиофауны. Прослежены современный таксономический состав и распределение рыбообразных и рыб в реках бассейнов моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря. Оценено состояние промышленного и любительского рыболовства. Приведены данные по паразито- фауне объектов рыболовства.