Пространственный анализ внутрирайонной транспортной доступности поселений в арктических районах Республики Саха (Якутия) средствами ГИС является актуальной задачей и может стать необходимой опорой для процессов принятия управленческих решений и планирования устойчивого развития данных территорий. Цель исследования - выполнить пространственный анализ внутрирайонной транспортной доступности поселений отдаленных арктических районов РС (Я) на примере Анабарского и Нижнеколымского улусов. На основе сетевого ГИС анализа и рассчитанных коэффициентов густоты транспортной сети, проведена оценка транспортной доступности территорий исследования по-зимнему и летнему сценариям. Автомобильная и речная сети были построены на основе данных из открытых картографических источников: OpenStreetMaps, Google Earth Engine, атласа автомобильных дорог РС (Я). На основе спутниковых изображений Landsat 5, 8 и Sentinel 2 были дешифрированы и оцифрованы не официальные (неформальные) дороги и автозимники, играющие важную роль в коммуникациях между поселениями. Для осуществления сетевого анализа и построения карты изохрон временной доступности поселений использованы программы QGIS и ArcGIS. Созданные карты наглядно показывают доступность населенных пунктов по временному интервалу. Проведенные исследования позволили определить, что дистанционное зондирование и геоинформационные системы являются ключевыми инструментами для пространственного анализа транспортной инфраструктуры. С их помощью можно проводить сетевой анализ различного уровня сложности, а также строить графы транспортной сети значительно упрощая процедуру подсчета. В работе протестирован метод позволяющий выделять неофициальные дороги в Арктике, а представленные методы ГИС анализа и моделирования можно использовать для последующей более глубокой сетевой аналитики и теории графов для усовершенствования методики изучения транспортной доступности РС (Я).
A spatial analysis of intra-regional transport accessibility of settlements in the Arctic districts of the Sakha Republic (Yakutia) by GIS is an urgent task and can become a necessary support for the processes of decision-making and planning of sustainable development of these territories. The purpose of the study is to perform a spatial analysis of intra- regional transport accessibility of settlements in remote Arctic regions of Yakutia on the example of Anabarsky and Nizhnekolymsky districts. On the basis of the GIS network analysis and calculated coe cients of density of the transport network, the assessment of transport accessibility of the study areas according to winter and summer scenarios was carried out. The automobile and river networks were built on the basis of data from open cartographic sources: OpenStreetMaps and Google Earth Engine, the atlas of highways of the Sakha Republic (Yakutia). On the basis of satellite images of Landsat 5, 8 and Sentinel 2, non- o cial (informal) roads that play an important role in communications between settlements were decrypted and digitized. QGIS and ArcGIS programs were used to perform network analysis and build a map of time availability of the settlements using isochronous method. The created maps clearly show the availability of settlements by time interval. The conducted research made it possible to determine that remote sensing and geoinformation systems are key tools for a spatial analysis of transport infrastructure. Using this tools, it is possible to conduct network analysis of various levels of complexity, as well as build graphs of the transport network, greatly simplifying the counting procedure. The paper tested a method that allows to identify uno cial roads in the Arctic, and the presented methods of GIS analysis and modeling that can be used for further deeper network analytics and graph theory to improve the methodology for studying the transport accessibility of the Republic of Sakha (Yakutia).

В наши дни вопрос важности защиты информации стоит на первом месте. Проблема защиты информации становится все более серьезной в связи с обстоятельствами, главными из которых являются: массовое расширение средств электронной вычислительной техники; усложнение шифровальных технологий; потребность защиты не только государственной и военной тайны, но и промышленной, коммерческой и финансовой тайн; разрастающийся возможности несанкционированных действий над информацией. Вопросы по защите информации требуют внимания, их решение зависит от объективных и субъективных факторов. Таким образом, проблема обеспечения технической зашиты информации является чрезвычайно актуальной на сегодняшний день [1]. Целью работы является обеспечение предприятия системой технической защиты информации. Гипотезой послужило предположение о том, что система защиты информации является надежным средством технической безопасности, если будет иметь следующие средства: средства предупреждения, средства обнаружения и системы ликвидации угроз. В статье приводится разработанная система технической защиты информации на примере предприятия.

Статья рассматривает актуальность подготовки квалифицированных кадров для удовлетворения потребностей экономики в Республике Саха (Якутия). Проводятся анализ запросов работодателей к службе занятости и статистических данных центра занятости, а также прогнозируются потребности в рабочей силе на ближайшие годы.

Учебное пособие предназначено для студентов, аспирантов и преподавателей, изучающих проблемы прочности, надежности конструкций машин и сооружений, которые эксплуатируются в условиях низких климатических температур. Задача пособия - наглядно описать случаи аварии техники, сооружений, показать возможные их причины.

В книге рассказана уникальная история компании inDrive - глобального конкурента Uber, Didi, Grab и других крупных сервисов заказа такси. Начавшись в 2012 г. в глубине Сибири как группа в социальной сети, через несколько лет inDrive охватил сотни городов в десятках стран по всему миру и достиг оценки в миллиарды долларов. Основатель и генеральный директор компании Арсен Томский через призму своего жизненного опыта и в живой и увлекательной форме делится конкретными техниками и секретами построения международной компании силами сплоченной и мотивированной команды

Данная статья рассматривает международный маркетинг компании InDrive, которая является международным интернет-агрегатором услуг пассажирских, грузовых и междугородних перевозок, успешно вышедшей на мировой рынок. Автор проанализировал маркетинговую стратегию компании и выделил ключевые факторы, которые позволили ей добиться успеха.

Статья об истории становления и развития Иркутско-Якутского почтового тракта в 1822-1917 гг.

Рассматриваются вопросы методологии и принятия решений по регулированию качества окружающей среды, конкретные методы регулирования и математические модели. В основе книги три аспекта экологического менеджмента: воспитание экологического сознания и обучение началам экологии, создание особо охраняемых территорий и, наконец, принятие решений, необходимых для определения действий по охране окружающей среды. Вводятся понятия регулирования, экологического менеджмента, экологического мониторинга, исследуются объекты экоменеджмента, технологии регулирования, расставлены приоритеты экологических проблем, сформулированы системные принципы принятия решений по регулированию качества окружающей среды. Построена система поддержки принятия решений по охране окружающей среды, изучены ее свойства и содержание нулевого и первого иерархических уровней

Книга автора-составителя Васильева М. Е. "Корифей авиационных перевозок. События и люди" посвящается 100-летию гражданской авиации России, одному из воспитанников участника перегонки американских боевых самолетов на фронт, участника Великой Отечественной войны. Героя Социалистического Труда СССР, Валерия Ильича Кузьмина, видному руководителю авиации Якутии, посвятившему 56 лет преданному, высокопрофессиональному служению авиации Якутии и Республике Саха (Якутия) Анатолию Петровичу Кочетову